Hỏi Đáp

Bài viết số 3 lớp 8 đề 3: Giới thiệu đôi dép lốp trong kháng chiến

Dép lốp

13 bản trình diễn hàng đầu về đôi xăng đan thời kỳ Kháng chiến đẹp nhất với hình bóng chi tiết. Giúp các em học sinh lớp 8 hiểu rõ hơn về lịch sử ra đời, cấu tạo, chất liệu, hình dáng của chiếc dép và nhanh chóng hoàn thành câu hỏi 3 bài 8 phần 3.

Đôi dép cao su mỏi đã cùng chú Heo đi khắp mọi miền đất nước. Đôi dép lốp giản dị, quen thuộc. Bài giải 13 chiếc dép được giải chi tiết trong bài viết dưới đây sẽ giúp các em hiểu rõ hơn và học tốt ngữ văn 8 hơn.

Đại diện cho đôi dép đẹp nhất trong Kháng chiến

  • Dàn bài giới thiệu đôi dép trong Phong trào kháng chiến
  • Truyện kể về đôi dép
  • Giới thiệu dép kháng chiến (12 kiểu)
  • Dàn ý giới thiệu đôi dép lốp đi kéo

    I. Giới thiệu:

    • Nếu ai đã từng đến Bảo tàng Lịch sử Việt Nam sẽ không thể quên một vật dụng rất đỗi bình dị nhưng đầy ý nghĩa.
    • Đó là đôi dép cao su đã gắn bó mật thiết với cán bộ, chiến sĩ và cả lãnh tụ Hồ Chí Minh trong hai cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp và đế quốc Mỹ.
    • Đó là minh chứng tiêu biểu cho bản lĩnh và sự gian khổ của những người lính Việt Nam.
    • Hai. Văn bản:

      1. Lịch sử sinh:

      • Chiến tranh chống Pháp bùng nổ, cách mạng nước ta gặp muôn vàn khó khăn. Chính trong hoàn cảnh khó khăn gian khổ đó, tinh thần yêu nước và sức sáng tạo của nhân dân ta càng được đề cao. Những chiếc nón vải, áo giáp và đặc biệt là đôi dép được cắt từ săm, lốp ô tô cũ khiến hình ảnh người cựu chiến binh thật giản dị, đôn hậu và đôn hậu.
      • 2. Hình dáng, kết cấu, chất liệu:

        • Dép lốp có hình dáng giống như dép thông thường.
        • Dây đai của slippad được làm từ săm ô tô đã qua sử dụng. Hai quai trước vắt chéo nhau, hai quai sau song song ngang mắt cá chân, mỗi quai rộng khoảng 1,5cm.
        • Đế dép được làm từ lốp (vỏ) ô tô hoặc đúc từ cao su. Các lỗ được đục trên đế để xỏ dây đai. Điều kỳ lạ là dây đeo và đế được giữ chặt với nhau không phải bằng bất kỳ loại keo nào mà bằng sự giãn nở của cao su.
        • Dưới đế dép có rãnh hình thoi, thuận tiện cho người lính đi trên đường lầy lội, tránh trơn trượt.
        • 3. Các chức năng và cách sử dụng đặc biệt:

          • Chế tạo đơn giản, rẻ tiền, dép cao su đặc biệt dễ sử dụng trên mọi địa hình, dù là đường đèo hay suối sâu, đường lầy lội hay đất bụi. Quai dép ôm vừa chân nên bộ đội đi không mỏi vì rất nhẹ
          • Dép đi trong nhà rất tiện lợi dù trời nắng nóng hay mưa to. Ngày nắng mát mẻ, ngày mưa không ngột ngạt. Lốp xe cũng dễ dàng làm sạch. Khi nó bị bẩn, chỉ cần rửa sạch bằng nước để làm sạch. (So ​​với sự bất tiện của việc mang giày: ngày nắng thì khó chịu đổ mồ hôi, ngày mưa thì dễ mắc bệnh ngoài da. Đặc biệt vào thời điểm đó, việc cung cấp đủ giày trong chiến tranh còn khó khăn. Đôi dép lốp đã vượt qua tất cả những thiếu sót này).
          • Giày và lốp xe đủ bền cho các điều kiện chiến tranh khắc nghiệt khi nguồn cung khan hiếm và khó khăn.
          • Một thời, đôi dép gắn liền với hình ảnh Bác Hồ.
          • 4. Lưu:

            • Dép không chỉ rẻ, bền, dễ sử dụng mà còn dễ bảo quản:
            • Để dép bền, các chiến sĩ không nên để dép tiếp xúc với nhiệt độ cao.
            • Bạn nên rửa sạch khi trở về từ con đường đất.
            • Ba. Kết luận:

              Ngày nay, đôi dép xăng đan tuy không còn được ưa chuộng như xưa nhưng gợi nhớ về một thời gian khổ biết bao anh hùng. Đôi dép lốp đã tôn lên vẻ đẹp giản dị, thanh lịch của tình yêu quê hương vô hạn của người lính xưa. Chính đôi dép ấy đã giúp dân tộc ta thoát khỏi ách nô lệ của giặc ngoại xâm, đôi dép ấy là chứng nhân lịch sử của chặng đường trường kỳ chống giặc ngoại xâm.

              Mô tả đôi dép

              “Đôi dép giản dị, đôi dép Bác Hồ đi chiến khu về”

              Dép lốp là vật dụng rất gần gũi với người dân Việt Nam từ xa xưa, đặc biệt là trong hai cuộc kháng chiến trường kỳ gian khổ của dân tộc. Đôi dép lốp còn để lại dấu ấn trong lòng mỗi chúng ta với hình ảnh Bác Hồ- vị cha già dân tộc, vị lãnh tụ vĩ đại mà giản dị. Trang thiết bị quan trọng của các cựu chiến binh thời kỳ chống Pháp, chống Mỹ và cứu nước.

              Nhiều người cho rằng ý tưởng làm dép lốp là ý tưởng của Đại tá Hà Văn Long, nhưng anh cũng thừa nhận chỉ học theo cách các tài xế dùng mocha hoặc xe moóc để làm dép. Dép lốp là săm lốp được tái chế từ những chiếc ô tô hỏng vừa tiện lợi lại tiết kiệm. Dép bao gồm quai và đế. Đế được cắt từ lốp ô tô và quai làm từ lốp xe, cả hai đều có màu đen. Chiều dài của dép phụ thuộc vào kích thước của người có bàn chân to hay nhỏ. Xăng-đan gồm bốn quai như xăng-đan, quai được cắt khéo, không dày cũng không mỏng.

              Dây đeo được cố định qua 8 lỗ rạch trên dép. Vì quai dễ tuột ra nên người mang luôn thủ sẵn một chiếc dép sắt hoặc tre để xỏ lại quai. Sự tiện lợi và kinh tế của sandal đã khiến nó trở nên phổ biến trong cả hai cuộc chiến tranh và nó đã trở thành một bức tượng nổi tiếng tượng trưng cho những người lính bên hồ. Đôi dép nhẹ, mềm giúp người mang lội nước, lội bùn dễ dàng, dù dẫm phải mảnh chai vỡ, dây thép gai hay ngọn lửa đỏ cũng bảo vệ được sức khỏe đôi chân.

              Đôi dép đã đi qua bao miền, cùng anh em trèo đèo lội suối nhưng đôi dép vẫn bền như ngày nào, đôi khi chỉ cần thay quai là có thể tiếp tục bước đi. Đôi dép trơ xương như ngược chiều kim đồng hồ thể hiện đức tính giản dị, thanh đạm của người chiến sĩ cách mạng khi đất nước còn nghèo nàn, lạc hậu. Đôi dép lốp còn gắn liền với sự giản dị cao quý của Bác Hồ. Khi đi thăm đồng bào, thăm người đều đi dép. Ngay cả khi tôi ra nước ngoài và gặp gỡ các nguyên thủ quốc gia trên thế giới, tôi không thể thiếu đôi dép.

              Đôi dép lốp đã trở thành huyền thoại của người dân Việt Nam và cả người dân thế giới khi cùng chú dạo phố. Đối với Bác, đôi dép lốp còn có một ý nghĩa đặc biệt, bởi nó đã in dấu quá nhiều kỷ niệm, đồng hành cùng sự sống chết của Bác, đưa nhân dân ta thoát khỏi vũng bùn đen nô lệ, từng bước giành lại độc lập. Lập thân, an cư lạc nghiệp, đôi dép tưởng chừng đơn giản ấy đã trở thành nguồn cảm hứng nghệ thuật của biết bao văn nhân, nhạc sĩ. Tác giả đã từng viết về đôi dép của Bác:

              “”Tôi còn đôi dép cũ, quai mòn gót, tôi thường đi giữa nhân gian”.

              (theo chú-yếu tố)

              Bài thơ “Đôi dép Bác Hồ” của nhạc sĩ Phạm An đã đi vào lòng người Việt Nam hơn nửa thế kỷ qua. Giờ đây, người ta nhắc đến đôi dép là nhắc đến quá khứ xa xưa, gian khổ, khó khăn nhưng cũng rất anh dũng, kiên cường. Đôi dép đơn sơ mang theo lịch sử hào hùng của dân tộc, mang theo những năm tháng khó quên của chúng ta.

              Giới thiệu về dép kháng chiến

              Giới thiệu dép kháng chiến – kiểu 1

              “Có đôi dép cũ, dây sờn, bạn thường bước đi trên đời”

              (có thể)

              Dép lốp là một vật dụng nổi tiếng và phổ biến ở nước tôi vào nửa cuối thế kỷ 20. Đôi dép lốp Bác Hồ và bộ đội đã đi trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và đế quốc Mỹ. . Ngày nay, đôi dép lốp tuy không còn được sử dụng phổ biến nhưng vẫn mãi là niềm tự hào của dân tộc ta.

              Khái niệm: Dép lốp là loại dép đơn giản được làm từ lốp ô tô và săm xe. Loại dép này phổ biến ở các nước thế giới thứ ba (các nước kém phát triển) do đơn giản, dễ sản xuất, rẻ và bền. Có nhiều tài liệu khẳng định, đôi dép đầu tiên ra đời vào năm 1947, khi cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp đang ở giai đoạn sơ khai. Năm 1947, cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp bước vào giai đoạn ác liệt, quân đội ta cần nhiều khí tài nhưng chưa tìm được nguồn viện trợ. Đại tá Harvin từ lâu đã làm ra những đôi dép tiện dụng từ lốp ô tô cũ, nhẹ để đi bộ, rất tiện lợi khi lội qua bùn và bảo vệ đôi chân trong hầu hết các tình huống đạp. Chai lọ, dây thép gai, lửa đỏ.

              Giày lốp cao su ra đời đáp ứng nhu cầu quân trang rất khắt khe của bộ đội ta lúc bấy giờ.

              – Hình dáng: Như sandal bình thường.

              – Màu sắc: Đen.

              – Chất liệu: săm, lốp cao su ô tô. Khi cần sản xuất hàng loạt, người ta đã sản xuất hàng loạt theo mẫu thay vì sử dụng lốp ô tô cũ.

              Cấu tạo của dép cao su rất đơn giản, gồm: đế, dây giày và dụng cụ xỏ dây giày. Một phần của lốp ô tô cũ được cắt đi để tạo thành phần đế giống như chân đế (thường là phần giữa) với phần ngoài của lốp (phần tiếp xúc với mặt đường) bên dưới. Do tính đàn hồi và khả năng chịu tải tốt của cao su nên dép lốp cao su rất bền, có thể sử dụng liên tục trong nhiều năm mà không hư hỏng. Quai dép lốp được cắt từ săm xe cũ, bản hẹp hơn 1-1,5 cm, dài vừa chân tùy ý. Quai mềm, mảnh ôm sát chân không bị gò bó như các loại giày, dép khác.

              Để xỏ dây đeo, người ta khoét hoặc khoét 8 khe ở cạnh của dây đeo (đây là 8 đầu nối nối dây đeo với đế). Thật kỳ diệu, sandal lốp xe là loại sandal duy nhất trên thế giới kết nối quai và đế mà không cần bất kỳ loại keo nào. Dùng dép xỏ dây qua lỗ, kẹp đầu dây và luồn qua rãnh ở đế giày. Dép là những tấm kim loại mỏng hoặc những tấm tre dài gấp đôi. Dép có lốp cao su bảo vệ bàn chân khi vận động. Đây cũng là đặc điểm cần có của giày, dép. Đôi dép cao su là trang bị chủ yếu của bộ đội Việt Nam trong hai cuộc kháng chiến, đã lập được những chiến công thần kỳ, được thế giới ca ngợi.

              Dép cao su đã được chứng minh là phù hợp với mọi địa hình, mọi điều kiện thời tiết. Đặc biệt ở những vùng núi, bởi độ ma sát cao và bám chắc, độ đàn hồi của cao su có thể giúp dép ôm sát bàn chân. Hay có địa hình nhiều gai, sỏi đá gồ ghề thì dép cao su cũng có thể bảo vệ đôi chân của người sử dụng. Dép cao su có ưu điểm kết cấu gọn nhẹ, hút nước nhanh khô, bảo dưỡng sửa chữa thuận tiện, giúp ích rất nhiều cho bộ đội khi hành quân. Tuy nhiên, trên những địa hình trơn trượt, lầy lội, dép cao su rất bất tiện, bởi lực ma sát của cao su sẽ bị giảm sau khi ngâm nước, rất dễ trơn trượt.

              Dép cao su rất dễ làm. Chỉ cần một máy cắt cao su và một vài công nhân là có thể sản xuất hàng loạt dép trong thời gian ngắn. Việc sản xuất dép cao su không cần nguyên liệu mới nên tiết kiệm được nhiều chi phí. Vì vậy, dép có giá rất rẻ.

              Sử dụng và bảo trì:

              Xem Thêm : Bài 35 trang 24 SGK Toán 9 Tập 2 – VietJack.com

              Khi đi dép quai dép phải thắt chặt quai không bị tuột ra ngoài. Giữa bàn chân phải ở đúng vị trí để giày không bị lệch. Không đặt dép gần nguồn nhiệt, vì chất liệu cao su dễ bị biến dạng khi gặp nhiệt. Không đi dép ở những nơi lầy lội, trơn trượt. Trong điều kiện ẩm ướt, dép lốp cao su có độ ma sát rất thấp, có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng.

              Bảo quản dép ở nơi khô ráo, thông thoáng và vệ sinh dép thường xuyên để kéo dài tuổi thọ. Khi không sử dụng nên cất vào hộp kín để bảo quản được lâu hơn.

              Dép lốp trong tinh thần văn hóa Việt: Sự tiện lợi của dép đã khiến nó trở nên phổ biến ở Việt Nam trong thời kỳ giữa hai cuộc chiến, trở thành một biểu tượng quen thuộc của những người cộng sản. Tài sản của Việt Nam trong Chiến tranh giành độc lập và thống nhất.

              Đôi dép gắn liền với người già, và hình ảnh những người lính vượt biên, lội nước gây chấn động thế giới với chiến công của họ. Chủ tịch Hồ Chí Minh cũng nhiều lần sử dụng dép trong cuộc sống hàng ngày, kể cả trong một số dịp ngoại giao. Hồ Chí Minh và những người ủng hộ ông đã có tác động đến sự phổ biến của dép đến nỗi nhiều người Mỹ gọi dép là “dép Hồ Chí Minh”.

              Hình ảnh đôi dép cao su trong thơ, nhạc, họa và các loại hình nghệ thuật khác là niềm tự hào của dân tộc Việt Nam, là biểu tượng cho tinh thần bất khuất, ngoan cường của dân tộc Việt Nam trong thế kỷ 20. Mặc dù dép xăng đan ngày nay không còn phổ biến ở Việt Nam như một biểu tượng, nhưng bất chấp những khó khăn mà chúng phải chịu đựng, chúng vẫn được bán với số lượng lớn để làm quà lưu niệm cho khách du lịch hoặc nhà sưu tập, và đôi khi còn được coi là một xu hướng thời trang trong giới trẻ.

              Giới thiệu về Dép kháng chiến – Mẫu 2

              Trong cuộc kháng chiến gian khổ chống Pháp và Mỹ, các chiến sĩ cách mạng đã trải qua một trận chiến bi tráng, một thua một chết, một thất bại tan nát. Chiến đấu gian khổ nhưng cuộc sống hàng ngày lại vô cùng thiếu thốn, hành trang duy nhất tôi mang theo là chiếc võng, bát cơm, chiếc ba lô con cóc và chiếc nón lá. Và một trong những hành trang không thể thiếu của mỗi người lính – một đôi dép.

              Dép lốp là loại dép được làm từ săm và lốp xe. Loại dép này rất phổ biến ở nước ta trong thời kỳ kháng chiến chống Nhật, lúc bấy giờ nền kinh tế còn rất nghèo nàn, đời sống vật chất còn rất thiếu thốn. và nó có độ bền cao. Có thể đi theo quân lính từ đoạn đường này sang đoạn đường khác mà không nhận sát thương.

              Quy trình sản xuất dép lốp cũng rất đơn giản, người ta sẽ cắt một phần lốp ô tô để làm đế, và phần đế này thường được lấy từ phần giữa của lốp, vì nó bằng phẳng, không đau và bàn chân thoải mái Thoải mái. Phần bên ngoài của lốp xe nằm bên dưới và khi nó di chuyển, phần này cọ xát với mặt đường.

              Để xỏ dây đeo, người ta đục khoảng sáu đến tám lỗ nhỏ ở mép đế. Quai của dép lốp được cắt từ săm xe đạp cũ, quai này rộng khoảng 1,5cm, dài vừa chân người đi. Dùng một thanh kim loại nhỏ để luồn dây đeo qua lỗ, giúp luồn dây qua đế dễ dàng và nhanh chóng.

              Nhiều người ghi công Đại tá Hà Văn Lâu là người đầu tiên sáng chế, sản xuất dép lốp. Tuy nhiên, anh ấy cũng thừa nhận khi được hỏi rằng anh ấy chỉ đang sử dụng và bắt chước những người lái xe sử dụng mocha hoặc lốp xe moóc cho đôi dép của họ. Đó là lúc anh nảy ra ý tưởng làm một thứ gì đó giống như dép của người lái xe, nhưng sử dụng vật liệu mới, một là từ lốp ô tô cũ.

              Dép lốp còn có nhiều tên gọi khác nhau như: dép cao su, dép râu, dép thiên lý… Đôi dép lốp được sử dụng rộng rãi trong các cuộc chiến tranh và trở thành biểu tượng của người chiến sĩ cách mạng, đồng thời vị lãnh tụ vĩ đại Hồ Chí Minh cũng thường đi đôi dép này. Vì vậy, đôi dép lốp cũng là một biểu tượng. ấn tượng đơn giản của bạn.

              Cho đến ngày nay, dép lốp tuy không còn được sử dụng phổ biến do mẫu mã đa dạng, phong phú nhưng giá thành không hề đắt. Tuy nhiên, dép lốp ngày nay cũng đã có những đổi mới vượt bậc, chất liệu không còn là lốp và săm mà thường được làm bằng cao su. Đôi dép này vẫn được một bộ phận ưa chuộng và sử dụng, đặc biệt là các cựu chiến binh, cựu chiến binh già.

              Đôi dép xuất hiện trong đời sống của mỗi người ngày càng hiếm nhưng nó đã từng là một kỷ vật quý giá của mọi người, đặc biệt trong xã hội xưa, đôi dép là biểu tượng của sự phồn vinh. Thoải mái mà đơn giản, được làm bằng cao su và ôm sát vào chân, khi đi có cảm giác êm nhưng hơi êm, không chỉ để lại giá trị vật chất quan trọng cho con người, giá trị bền vững mà dép để lại muôn đời nằm ở Công dụng của nó chính là vô cùng quan trọng và cần thiết đối với mọi người, nó là phương tiện dùng để đi lại và mang những ý nghĩa rất cần thiết và may mắn. Chúc mọi người may mắn. Hình ảnh người lính xuất hiện trong trái tim của mỗi người Việt Nam, và không ai là không biết đến đôi dép có ý nghĩa và giá trị to lớn này.

              Nó mang biểu tượng mạnh mẽ của tinh thần chiến đấu, tuy không hiện đại, đắt tiền nhưng giá trị của nó ngày nay phải được coi là điều ý nghĩa, nó đã trở thành truyền thống quý báu của dân tộc ta, đồng hành cùng mỗi người chiến sĩ cách mạng. Chúng ta ai cũng biết đến hình ảnh ông cụ luôn đi đôi dép này, rất giản dị và mộc mạc. Dấu hiệu cửa hàng.

              Mỗi chúng ta cần nâng niu giá trị quý báu của dân tộc, đó là sản phẩm mang lại giá trị lớn nhất, cần thiết nhất cho mọi người.

              Giới thiệu dép kháng chiến – mẫu 3

              Đôi dép lốp sáng tạo, giản dị nhưng đã đăng quang trong hai cuộc chiến khốc liệt. Đó cũng có thể nói là một loại niềm tin, một loại kiên trì, khiến binh lính có thêm tinh thần chiến đấu.

              Dép lốp hay còn gọi là dép cao su, ngày nay vẫn còn tồn tại nhưng đa phần là vật trang trí, ít người đi. Đôi dép lốp cũng giống như những đôi dép thông thường khác, có cấu tạo rất đơn giản. Nhưng đặc biệt ở đây là những đôi dép quai hậu được làm từ săm ô tô cũ. Hai quai đầu bắt chéo nhau, hai quai sau chạy song song ngang mắt cá, mỗi quai rộng khoảng 1,5cm. Dây đeo xuyên qua đế qua đường cắt phù hợp với dây đeo. Đế giày được làm từ lốp ô tô hỏng hoặc đúc từ cao su, dưới đáy có các khối hình thoi để chống trơn trượt. Dép cao su không mỏi là vật liệu dễ làm, rẻ tiền, dễ sử dụng suốt ngày đêm trong những ngày nắng cũng như mưa.

              Nguyên liệu làm đơn giản, dễ làm, không cần mua nguyên liệu. Đó là giá trị của đôi dép, nó tiết kiệm rất nhiều. Tuy nhiên, cho đến nay, dép lốp được bán với giá cao nhưng chất lượng không đồng đều, chủ yếu dùng để trưng bày, ít người sử dụng để đi lại.

              Đối với Bác Hồ, đôi dép là biểu tượng của tất cả những gì giản dị, mang những gì sâu sắc nhất, tinh tế nhất của bản sắc dân tộc Việt Nam. Ngay cả quần áo, vật dụng của Người cũng mộc mạc, giản dị, trong đó đôi dép lê của Người đã trở thành hình ảnh thân thiết, quen thuộc, cùng Người đi khắp mọi nẻo đường, vô giá, vô giá trong mắt chúng ta, trở thành một huyền thoại của bạn bè năm châu đối với Chủ tịch nước. .

              Không chỉ vậy, đôi dép cũng rất quan trọng với tôi. Khi ông qua đời, đôi dép vẫn được trưng bày bên lăng để thể hiện sự tôn kính và tầm quan trọng của ông. Đó là giá trị của đôi xăng đan đơn giản, thanh lịch và bền bỉ của bạn.

              Nói về giá trị của nó thì đó là một đôi dép có ý nghĩa trải qua hàng ngàn năm lịch sử và là biểu tượng cho lòng trung thành của con người. Không chỉ vậy, đôi dép là biểu tượng của sự giản dị, trung thành trong hai cuộc chiến tranh giải phóng đau thương và vẻ vang của đất nước ta. Đôi dép lốp đã trở thành biểu tượng của sự giản dị, nét đặc trưng của người chiến sĩ cách mạng Việt Nam.

              Giới thiệu dép kháng chiến – mẫu 4

              Thời chiến tranh, miền Bắc nghèo khó. Nhiều loại dép tạm gọi là “mốt” lúc bấy giờ như dép nhựa tiền phong, dép Thái Lan (sau này miền Nam gọi)… không được trang bị cho bộ đội, phần vì đắt, phần vì bởi vì cấu trúc không phù hợp.

              Loại dép nào đáp ứng được cả 3 yêu cầu: rẻ, bền vừa phải và dễ sử dụng? Vào thời điểm đó, một lượng lớn lốp ô tô cũ thải ra, không thể sử dụng vào mục đích khác (trừ miếng đệm chống tàu thuyền) nên đã có đề xuất: xẻ lốp cũ làm đế giày, ống pô ( ruột) để làm quai bát cũ. Đôi dép lốp ra đời từ đó. Những đôi dép của nam giới này được gọi là “dép râu”.

              Dép lốp chỉ là một phần nhỏ của những chiếc lốp xe được cắt ra từ những chiếc lốp ô tô của thực dân Pháp đã bị quân dân ta phục kích và tiêu diệt tại chiến khu Việt Bắc xưa. Đường cắt đẹp, không quá dày, quai trước bản to, quai sandal chắc chắn. Dép lốp không hào nhoáng như giày, nhưng chúng phù hợp với nhu cầu: rẻ, tiện dụng và bền. Nhược điểm là đế quá cứng (dễ bị bỏng chân) hay quai trơn nên móc chìa khóa của mọi người lúc đó thường “lột ​​xác”.

              Tuy nhiên, nó đã phục vụ lâu dài trong quân đội cách mạng. Sau đó, khoảng đầu những năm 1970, những người lính mới được trang bị dép “đúc”. Có cấu tạo tương tự như dép lốp nhưng có đế cao su đúc mềm hơn, nhẹ hơn, êm hơn (slicker) và quai đeo chắc chắn hơn mang lại cảm giác thoải mái hơn cho người sử dụng.

              Điều đáng ngạc nhiên là đôi dép đã trở thành đề tài, nguồn cảm hứng sáng tác của biết bao văn nhân trong và ngoài nước. Đôi dép lốp không chỉ đồng hành cùng người lính trong cuộc sống hàng ngày mà còn cùng anh rong ruổi khắp mọi miền Tổ quốc thân yêu cùng bạn bè xa gần. Bác có thể đi dép lốp trong bốn mùa xuân, hạ, thu, đông, riêng về mùa đông Bác thường đi một đôi tất vải để giữ ấm.

              Thăm hỏi quần chúng, nhất là thăm hỏi, động viên nông dân. Bác cũng đi dép quai hậu và mặc bộ quần áo màu chàm, trông rất giản dị và thân thiện. Có lúc anh còn cởi dép, xắn quần lội nước lội bùn cùng bà con. Đôi dép của bạn trông luôn sạch sẽ và đen tuyền, và mọi người ở khắp mọi nơi nói rằng đôi dép của bạn là một kho báu mà họ muốn chiêm ngưỡng. Đặc biệt là những đứa trẻ, chúng không ngại chạm và nhìn thấy đôi dép của tôi khi tôi đến thăm. Rồi những anh bộ đội ở đảo xa, khi có dịp về thăm, anh cũng tranh thủ sửa giày cho yên tâm hơn.

              Đặc biệt, khi ông đến thăm New Delhi, thủ đô của Ấn Độ, câu chuyện về đôi dép lốp của ông càng bất ngờ hơn. Khi ông tiếp các quan chức cấp cao của chính phủ Ấn Độ, họ đều nhìn vào đôi dép dưới chân ông và luôn nhìn ông với ánh mắt rất lạ và rất kính trọng. Mỗi bài báo mô tả đôi dép cao su của ông là một câu chuyện kỳ ​​lạ, một truyền thuyết về người đàn ông kỳ lạ của thế kỷ.

              Người dân Ấn Độ bày tỏ sự ngưỡng mộ kỳ lạ đối với đôi dép này. Khi Bác đến thăm một ngôi đền Hindu lớn và tôn kính, một điều kỳ lạ đã xảy ra. Khi ông vào chùa, để đôi dép bên ngoài thì bất ngờ hàng trăm nhà báo, phóng viên chụp ảnh, quay phim ùa đến túm lấy đôi dép cao su của ông. Họ dường như đã chuẩn bị từ lâu, thậm chí có phóng viên còn cúi xuống chạm vào dép của họ, với vẻ mặt vừa kỳ quái vừa nghiêm túc. Sau đó, họ tranh nhau ghi lại những gì họ vừa nhìn thấy. Các phóng viên từ nhiều góc độ, cự ly khác nhau tranh nhau chụp ảnh, chiếm vị trí thuận lợi. Tiếp theo là một biển người, đến từ mọi hướng, tranh nhau vào xem Sandals. Những đôi dép cao su này có hình ảnh chi tiết với các hình ảnh phản chiếu khác nhau. Đôi dép đã sống chết với ông chứa đựng biết bao kỷ niệm khó quên và xúc động, dù đôi dép có cũ ông cũng nhất quyết giữ, không chịu thay dép mới. Sự hy sinh cao cả của Bác thể hiện ở một câu: “Bác chỉ có một điều ước, điều mong ước tột bậc là làm sao cho nước nhà được tự do, độc lập, đồng bào có cơm ăn, áo mặc, ai cũng được học hành”.

              Đôi dép có thể nói đã có lịch sử lâu đời – trải qua bao năm tháng – từ buổi đầu toàn quốc kháng chiến cho đến ngày về với đất mẹ, chúng luôn gắn bó mật thiết với nhân dân và các chiến sĩ cách mạng. Trước hết hãy xây dựng đất nước hòa bình.. Đôi dép cao su không chỉ quan trọng đối với cuộc sống của bạn mà còn đối với cả dân tộc Việt Nam. Qua hình ảnh đôi giày cao su còn cho ta thấy sự giản dị, thanh đạm đáng quý của người chiến sĩ cách mạng. Không chỉ vậy, nó còn chứa đựng bài học quý giá, đó là làm người, phải sống có ích cho xã hội, cho đất nước, mãi mãi biết ơn công lao, mồ hôi, nước mắt của nhân dân. Người ta phải luôn chú trọng cái chất bên trong chứ không chỉ cái bề ngoài, dép cao su tuy cũ nhưng bền theo thời gian.

              Đôi dép lốp có ý nghĩa to lớn, luôn nhắc nhở chúng ta phải nâng niu, trân trọng giá trị của cuộc sống. Những người lính đi dép quai hậu, bước đi thong thả, nhưng toát lên vẻ uy nghiêm lạ thường, khiến chúng ta luôn phải kinh ngạc.

              Giới thiệu dép lốp – mẫu 5

              Trong chiếc tủ kính lưu niệm sang trọng, trưng bày đôi giày cao su cũ từ thời chống Pháp của ông nội tôi.

              Đã bao nhiêu lần con năn nỉ ông nội mở tủ ra cho con xem. Một đôi dép mòn vẹt, theo lời ông tôi, “trong chiến tranh, nó đã đi cùng ông ngót 10 năm, ba lần thay dây, còn đế vẫn như cũ”

              Xem Thêm : Sổ chủ nhiệm lớp 3 năm học 2022-2023 – Hoatieu.vn

              Giày lốp xe này có 2 phần đế và dây buộc. Đế giày là một miếng cao su cắt từ một chiếc lốp ô tô hỏng, màu đen và dày bằng nửa đốt ngón tay. Nó cảm thấy nặng nề trong tay, nhưng trơn trượt trên bàn chân. Vì ông nội thường xuyên đi công tác nên đế giày không có vết lốp xe, giống như một miếng cao su hơi cong, được cắt khéo léo và trở thành hình dạng của bàn chân.

              Quai dép: cũng được cắt từ xăm xe (còn gọi là ruột), bề ngang bằng đốt ngón tay, còn chiều dài thì tùy theo kích thước bàn chân to nhỏ mà có dài ngắn.

              Điều thú vị là chiếc dép này không cần bất kỳ mũi khâu nào. Người ta chỉ cần dùng kìm sắt nắm lấy phần trên của tay cầm và kéo nó vào một lỗ đục lỗ.

              Do cao su có tính đàn hồi nên dính chặt vào nhau, khi ngã sẽ không bị rơi ra.

              Theo lời kể của những người từng phục vụ Bác, Bác thường chỉ đi dép lào. Nghe nói anh có một đôi dép đã đi từ rất lâu, dây buộc đã thay nhiều lần, đế đã mỏng đi rất nhiều, thậm chí còn có dấu chân của ngón chân. Có người nói tặng bạn đôi giày mới. Tôi bị mất một đôi dép và tôi biết người gác cổng đã giấu chúng. Tôi đi đôi dép mới được vài ngày thì gọi điện cho bác bảo “dạ, đưa dép cũ cho cháu, đau chân quá”. Mọi người yêu bạn rất nhiều, chúng tôi muốn trả lại đôi dép cũ của bạn.

              Cứ như vậy, đôi dép cao su đã đi vào đời sống chiến đấu của một người dân, đầu tiên là những người lính Vệ quốc quân, sau đó là tất cả những người ra trận.

              Đôi dép lốp đã đi vào sử sách, thơ ca. Nhà thơ Trần Hữu Thung đã viết trong bài “Thăm lúa”:

              “Gạo cản đường tôi”

              Câu thơ miêu tả hình ảnh người nông dân chết bên bờ ruộng màu mỡ. Bông lúa quấn chặt quá, làm sao rơi dép được!

              Giới thiệu dép kháng chiến – mẫu 6

              Dép lốp là loại dép của Quân Giải phóng Nhân dân Việt Nam trong Chiến tranh Việt Nam, do kinh tế miền Bắc Việt Nam lúc này khó khăn, không đủ nguyên liệu để sản xuất giày cho bộ đội nên đã sử dụng lốp xe tải. giày bộ đội đi khi hành quân được khoét thành xăng đan, hay còn gọi là xăng đan, rẻ tiền và phù hợp với lối đánh du kích, là dép lốp xuất hiện từ những năm 1950. Hình dáng của dép cong được làm từ vỏ lốp ô tô, còn quai là một sợi dây chun luồn qua rãnh hẹp ở đế dép. Bốn quai cao su, hai chéo ở trên, hai song song ở dưới, dép lốp đủ cả. Xuất hiện vào những năm 1980. Xin lỗi ai đã nói với bạn, hoặc bạn đoán đó là một cựu chiến binh trong Chiến tranh Chống Mỹ và Viện trợ Triều Tiên, đôi dép với những thanh gỗ dài là biểu tượng cho những năm tháng chiến đấu của họ.

              Đôi dép lốp là hình ảnh gắn liền với ký ức tuổi thơ của những cậu bé, cô bé thế hệ thứ 5, 6, 7 của chúng tôi. Quai dép cong được làm từ lốp ô tô, còn quai là dây cao su chạy qua các rãnh hẹp ở đế. Bốn dây cao su, hai chéo ở trên và hai song song ở dưới, đơn giản! Vì vậy, nó vững chắc. Sau khi đi dép, không có dép trong túi – dép được làm từ những miếng sắt dài hình chữ i được gập đôi. Mỗi khi quai dép bị đứt, đó là lúc bạn nên tháo nó ra.

              Dây dép của bạn cùng lớp…cũng là cơ hội tốt để tìm hiểu nhau. Đôi dép lốp là đôi dép lốp đồng hành cùng chúng ta khi đi học, đi làm thậm chí là đi chơi. Cởi dép cho anh, cho anh một đôi, ngồi xem phim trên không.

              Đôi dép không chỉ để đi, vì tình yêu thương giữa con người với nhau vượt qua khó khăn để sống và làm việc với nhau, nó đã trở thành biểu tượng của một cuộc sống lâu dài và khó khăn. Chúng tôi đã dành nhiều năm pháo kích ở hậu phương và sau đó pháo kích trên cánh đồng. Ký ức chiến tranh kinh hoàng…xách dép ra chiến trường.

              Giờ chiến tranh đã qua, chúng tôi và con cháu chúng tôi sẽ không bao giờ phải đi dép nữa. Cầu mong thời gian khó khăn qua đi, cầu mong chiến tranh không bao giờ quay trở lại trên đất nước này, cầu mong đôi dép là ký ức của quá khứ và cầu mong chúng ta yêu cuộc sống của mình ngày hôm nay.

              Giới thiệu dép kháng chiến – mẫu 7

              Lịch sử dân tộc ta trải qua muôn vàn khó khăn trở ngại nên gánh nặng đè lên người lính phải rất chặt chẽ. Trong tâm trí của chúng tôi, hình ảnh của người lính là chiếc ba lô con cóc, chiếc mũ, chiếc áo xanh và chiếc khăn giải phóng và phải kể đến đôi dép. . Nó có vẻ như là một điều nhỏ nhặt, nhưng nó có thể có ý nghĩa rất lớn đối với một người lính hoặc một người đã hy sinh vì đất nước của họ.

              Đầu tiên là về nguồn gốc của đôi dép ấy. Có thể nói đôi dép lốp là thứ sẵn có nơi chiến trường. Có thể nói, trong điều kiện chiến tranh khắc nghiệt, nhân dân ta đã biết sáng tạo ra những thứ nên vứt đi, để khi không dùng được nữa thì lấy lại. Đế dép được cắt từ lốp ô tô cũ. Dây đeo được cắt từ một hình xăm lốp xe. Theo kích thước của bàn chân của mỗi người, hầu hết dép có màu đen. Bất chấp điều kiện khắc nghiệt của chiến tranh, nhân dân ta vẫn vô cùng sáng tạo. Thông qua đó, thay vì tốn nhiều tiền mua dép, những người lính đã sử dụng những gì đã hỏng. Mỗi chiếc dép có bốn quai, mỗi quai xỏ qua một lỗ ở đế

              Xét về công dụng và đặc điểm của dép lốp thì dép lốp cao su dễ làm, rẻ tiền và đặc biệt dễ sử dụng trên mọi địa hình, dù là đèo núi hay suối sâu, đường lầy lội hay một vùng đất đầy bụi. rất dễ. Vì quai dép ôm khít vào chân nên bộ đội ta đi không biết mỏi vì thấy nhẹ bẫng. Dép lốp rất tiện lợi khi sử dụng dù trời nắng nóng hay mưa to. Ngày nắng mát mẻ, ngày mưa không ngột ngạt. Lốp xe cũng dễ dàng làm sạch. Khi nó bị bẩn, chỉ cần rửa sạch bằng nước để làm sạch. Không chỉ vậy, đôi dép lốp còn có giá trị sử dụng lớn trong hình ảnh của những người cựu chiến binh.

              Bộ đội ta sống và chiến đấu trong cảnh leo núi, lội suối nên đôi dép lốp không chỉ mang lại sự tiện lợi như vượt suối không sợ trơn trượt, đánh địch chạy không sợ mà còn sợ bị bị đồ vật dẫm lên, trên mặt đất không trượt. Có thể nói, hình ảnh đôi dép lốp là hiện thân của sự giản dị, tiện lợi của những người lính nơi tuyến đầu.

              Không chỉ vậy, đôi dép còn gắn liền với hình ảnh giản dị của Bác. Có thể nói những đôi dép cũng thể hiện sự giản dị của con người. Không có vấn đề nơi bạn sống. Dù ở chiến khu hay ra thủ đô, dù gặp ai, từ dân thường cho đến lãnh đạo quốc gia, bạn luôn mang theo bên mình đôi dép này. Thảo nào nhà thơ họ Du có câu thơ đầy yêu thương và trân trọng đôi dép:

              “Có đôi dép cũ, dây sờn, bạn thường bước đi trên đời”

              Qua đây ta có thể thấy rằng chính đôi dép này đã được ghi vào lịch sử của đất nước này bằng một hình ảnh hết sức giản dị, chính bởi sự đơn giản và thiết thực của nó. Nó không chỉ thể hiện sức sống sáng tạo thông minh của nhân dân ta mà còn tô đậm hình ảnh cao đẹp của những người chiến sĩ cộng sản mà tiêu biểu là Bác Hồ.

              Giới thiệu về kiểu dép phản chiến-8

              Chiến tranh là mất mát và đau thương. Nhưng với Việt Nam, cuộc chiến vẫn không ngừng và kiên cường. Khói bom, lửa đạn không làm chùn bước những người lính, tiếp tục hành quân giành lại độc lập, tự do cho Tổ quốc. Đi cùng dấu chân người lính không chỉ có chiếc ba lô con cóc, nón lá mà còn có đôi dép. Đôi dép lốp đã trở thành hình ảnh gắn bó của bộ đội Việt Nam.

              Chiến tranh chống Pháp bùng nổ, cách mạng nước ta gặp muôn vàn khó khăn. Từ sự khan hiếm đó, nhân dân ta đã sáng tạo ra những vật dụng cần thiết để tiếp tục kháng chiến. Dép lốp là một loại dép đơn giản được làm từ lốp ô tô cũ và săm xe. Loại dép này phổ biến ở Việt Nam trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ vì dễ làm, rẻ và bền. Có nhiều nguồn tin cho rằng cha đẻ của dép lốp là Đại tá Hà Văn Lâu, nhưng theo lời ông tự nhận, ông chỉ làm dép theo cách của bác tài xế xe mocha hay lốp xe moóc. . .

              Năm 1947, thấy ông Ruan Wenliu (tức Heiliu) có một số lốp ô tô cũ, ông Xia Wenlou đã nhờ ông làm một đôi dép vừa chân, nhẹ và êm, rất thuận tiện cho việc lội nước. Ngoài ra, Sandals lốp (dép cao su) dày hơn và bảo vệ đôi chân của người lính trong hầu hết các tình huống, kể cả giẫm phải mảnh chai, dây thép gai hay ngọn lửa đỏ rực.

              Dép lốp có hai phần là đế và dây buộc. Dép lốp thường có bốn quai. Quai dép được làm từ ruột xe (ruột) đã qua sử dụng. Hai quai đầu vắt chéo nhau, hai quai cuối song song, ngang mắt cá chân, bề ngang mỗi quai khoảng 1,5cm. Dép có đế làm từ lốp ô tô (hộp) hoặc đúc từ cao su. Nó cảm thấy nặng khi cầm nhưng trơn tru khi đi bộ xung quanh. Đế được đục lỗ để luồn dây qua.

              Điều thú vị là chiếc dép này không cần bất kỳ mũi khâu nào. Người ta chỉ cần dùng kẹp sắt nắm lấy phần trên của tay cầm và kéo nó vào lỗ đục lỗ. Nhờ sự giãn nở của cao su, dây đeo và đế được giữ chặt với nhau. Do tính đàn hồi của cao su nên nó dính chặt và không bị rơi ra khi bạn đi lại.

              Dép lốp còn gọi là dép cao su, dép râu, dép thiên lý. Chi phí làm dép lốp rẻ, lại rất tiện dụng, có thể tái sử dụng. Vì quai dép vừa vặn với bàn chân nên khi đi bạn không cảm thấy mỏi vì cảm giác rất nhẹ nhàng. Ở mọi địa hình, dép mọi thời tiết đều phát huy thế mạnh của mình. Ngày nắng mát mẻ, ngày mưa không ngột ngạt. Sandal có thể đi vào 4 mùa xuân, hạ, thu, đông. Lốp xe rất dễ làm sạch. Chất nhờn chỉ cần rửa với nước là sạch, không như nhiều loại giày hiện nay, chất nhờn bám rất chắc và sạch. Quai cũng có thể thắt lại nên học sinh thời đó cũng chuộng dép quai hậu. Mang dép, bàn chân vừa thoải mái, thoáng khí lại tránh được một số bệnh về da chân. Một người lính có thể hành quân cả ngày mà vẫn giữ đôi chân trên mặt đất.

              Đặc biệt đôi dép đã trở thành nhân chứng lịch sử của cuộc kháng chiến trường kỳ của dân tộc. Độ chắc chắn và tiện lợi của nó phù hợp với sự khắc nghiệt của các môn thể thao đối kháng. Đôi dép lốp là sản phẩm quen thuộc của Chủ tịch Hồ Chí Minh, đồng hành cùng bước chân người chiến sĩ. Nó theo bạn đến chiến trường và trở về cùng bạn. Nó là biểu tượng cho sự anh dũng của những người lính và là thành quả sáng tạo của những con người Việt Nam không nản chí trước khó khăn.

              Chiếc dép cũng là nguồn cảm hứng cho biết bao nhà thơ, nhà văn, nhạc sĩ. Sau này, những bài hát ấy vẫn còn vang mãi, nhắc nhở người đời về một thời đau thương, cam go của dân tộc đó:

              “Ta còn đôi dép cũ, quai mòn gót, ta vẫn đi giữa nhân gian”

              (theo chú-yếu tố)

              Thời gian trôi nhanh, ngọn lửa chiến tranh đã tắt. Những đôi dép hiện đại hơn ra đời và dép lốp không còn được ưa chuộng như xưa. Nhưng mỗi khi nhìn thấy một đôi dép nằm trang trọng trong tủ kính ở viện bảo tàng, người dân Việt Nam vẫn không kìm được lòng xúc động và tự hào về quá khứ hào hùng của mình.

              …..

              >>Tải tệp xuống để tham khảo các ví dụ còn lại!

Nguồn: https://xettuyentrungcap.edu.vn
Danh mục: Hỏi Đáp

Related Articles

Back to top button